Praktisch sind sie: Parksensoren. Karosserie- & Lackbetrieben entgehen durch die Piepser nicht nur Auftragspotenziale, sie machen im Fall eines Stoßstangenaustauschs auch richtig Arbeit. Oftmals verwenden die Automobilhersteller keine geraden Durchmesser für ihre Sensoren, sondern Kommazahlen. Unsere Lösung für das Problem nennt sich PRESS-IT 2.0 (für Ford: PRESS-IT 2.0 Ford Version). "Die Gedankengänge von Autobauern kann man oftmals nicht nachvollziehen - siehe Ford und die Form der Parksensoren. Zum Glück gibt es Werkzeugspezialisten wie KAMATEC, die passende Lösungen bieten." - Steffen Dominsky, Redakteur (kfz-betrieb)